Un nuevo siniestro de tránsito se dio en la rotonda de ruta 2 y 24. En este caso la colisión se dio entre dos automóviles aunque no tuvo personas con lesiones de entidad. Por el operativo y peritajes correspondientes la circulación de tránsito por el lugar fue bastante lenta. 

Más allá de este nuevo siniestro es otro más que se da en esa zona. Ya en este año van varios incluso uno de ellos con una persona fallecida. Esta rotonda a entender de los especialistas en la materia no está señalizada de forma correcta y además los conductores tampoco parecen entender que son dos medias rotondas; lo que hace que la ruta 2 atraviese la rotonda, y quienes la circunvalen deben tomar precauciones extras, ya que al tránsito de camiones se agregan la circulación de turistas que van o vienen al puente internacional San Martín. La zona tiene circulación de camiones con madera que van para la planta de UPM y también de Montes del Plata, pero también la carga de granos circula por allí. Por lo que estratégicamente es una zona neurálgica. 

Este tema ha preocupado por mucho tiempo al edil Carlos Nobelasco, que lo ha planteado al ministerio de Transporte, pero sin respuesta positiva. Días atrás Nobelasco confirmó a InfoRIO que en la próxima visita del ministro de esta cartera planteará este tema nuevamente. 

En una nota anterior realizada al edil frenteamplista, en InfoRIO explicó la necesidad de una solución para la rotonda de ruta 2 y 24 donde ocurren accidentes periódicamente. 

Nobelasco habló dos veces con el ministro de transporte; y confirmó que la respuesta dada por el director nacional es que por algo se hizo así. "Es un tema recurrente y lo he dicho y lo vuelvo a repetir... Lo plantee por la Junta (Departamental) fue al ministerio, he hablado en dos oportunidades con el ministro de transporte, la primera cuando inauguraron la obra de ruta 2 y 24; la segunda vez cuando inauguraron la iluminación de la radial de Nuevo Berlín; y que si, que no, que los estudios, que el ingeniero y el director nacional me contestó que por algo la hicieron así los ingenieros". Pero remarcó que "por algo hay tantos accidentes también". 

Lo que Nobelasco plantea es que la rotonda sea cerrada. "La única cosa que pido y que no es nada del otro mundo es, a la rotonda cerrarla de cierta manera que todos tengan que hacer el giro, entonces tienen que reducir la velocidad para hacer la circunvalación".

Para él, es una obra sencilla y  que se ve en todas partes del mundo. "Es cerrar los dos cordones, rellenar y después poner buenas señales que existe en todo el mundo.