La Presidenta de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), María Cecilia Bottino, destacó el valor histórico y estratégico del Puente Internacional General San Martín, al cumplirse 50 años de su inauguración.
La jerarca calificó a la infraestructura como “una obra de ingeniería impresionante” y señaló que quienes trabajan actualmente en el puente muestran orgullo por sus características y por las soluciones técnicas previstas desde su construcción.
Bottino remarcó la responsabilidad de mantener en condiciones la infraestructura binacional y sostuvo que el puente representa un punto de unión entre ambos países.
“Esto une familias, el río nos une, no nos separa”, expresó, al considerar que la estructura tiene condiciones para continuar funcionando durante al menos otros 50 años.
En materia de innovación, informó que CARU trabaja en un nuevo sistema de gestión de los peajes para agilizar su funcionamiento, además de analizar distintas obras de infraestructura que deberán ser definidas por las delegaciones de Uruguay y Argentina.
La Presidenta de CARU también hizo referencia a las mejoras previstas para el Comité Científico y para los espacios donde desarrollan sus tareas los funcionarios del organismo.
Consultada sobre la calidad de las aguas del río Uruguay, afirmó que actualmente se desarrolla una campaña de monitoreo y que los resultados presentan “condiciones óptimas”. Según explicó, en la mayoría de las mediciones se han registrado pequeños apartamientos respecto de las normas que rigen en ambos países.
LEVRATTO DESTACÓ EL ROL ESTRATÉGICO DEL PUENTE SAN MARTÍN Y LLAMÓ A FORTALECER LA INTEGRACIÓN REGIONAL.
El Intendente de Río Negro, Guillermo Levratto, destacó el valor histórico y estratégico del puente internacional General San Martín, al cumplirse 50 años de su inauguración, y sostuvo que la fecha constituye una oportunidad para proyectar nuevas acciones de integración entre Uruguay y Argentina.
Levratto señaló que el aniversario permite “ser respetuosos del pasado” y valorar la soberanía regional que hizo posible la construcción del puente, pero también planteó el desafío de “pensar hacia adelante” y continuar construyendo iniciativas en conjunto con el país vecino.
En ese sentido, remarcó la importancia de potenciar este eje como parte del Mercosur, considerando al paso fronterizo como uno de los principales puntos de ingreso y egreso de mercancías, cargas, turistas y visitantes.
El jefe comunal también insistió en la necesidad de optimizar el funcionamiento del paso fronterizo, especialmente mediante la incorporación de tecnología que permita agilizar los trámites sin afectar los controles correspondientes.
“Hay que optimizar lo vinculado a la tecnología”, sostuvo, al tiempo que remarcó la importancia de valorar el tiempo de quienes utilizan el puente.
NICOLÁS OLIVERA RECLAMÓ MAYOR ATENCIÓN DE LOS GOBIERNOS NACIONALES A LA INTEGRACIÓN REGIONAL, DURANTE LOS 50 AÑOS DEL PUENTE SAN MARTÍN.
El Intendente de Paysandú, Nicolás Olivera, participó del acto conmemorativo por los 50 años del Puente Internacional General San Martín y sostuvo que todavía existen importantes desafíos pendientes en materia de integración entre Uruguay y Argentina.
El jefe comunal señaló que, si bien la construcción del puente fue pensada como una herramienta para fortalecer los vínculos entre ambos países, ese objetivo no se alcanzó plenamente.
Olivera cuestionó la escasa presencia de autoridades nacionales de ambos países en la instancia conmemorativa y consideró que los gobiernos deberían prestar mayor atención a la agenda de los departamentos y provincias fronterizas.
“La integración se da pese a los gobiernos, no muchas veces de la mano de los gobiernos”, afirmó, al destacar que los vínculos entre las comunidades se mantienen y profundizan a través de las familias, los comercios y el permanente movimiento de personas a ambos lados de la frontera.
En ese sentido, también planteó la necesidad de avanzar hacia mecanismos que permitan agilizar los controles fronterizos mediante el uso de tecnología.
Recordó que durante los períodos de verano se generan largas filas y esperas de varias horas en los pasos internacionales, situación que, a su entender, resulta contradictoria con el objetivo de integración regional.
Olivera sostuvo que el Mercosur fue concebido bajo la premisa del libre tránsito de personas y bienes y consideró que es posible implementar sistemas más ágiles, manteniendo los controles y las garantías de seguridad mediante herramientas tecnológicas y controles aleatorios.
“Hoy en el mundo la tecnología sirve para eso. Sirve para hacerle más fácil la vida a la gente”, afirmó el Intendente sanducero, quien insistió en que la modernización de los pasos fronterizos constituye uno de los desafíos pendientes para profundizar la integración entre Uruguay y Argentina.